Lissage à impact haute capacité
1. Suspension active à grand débattement : conçue avec un mécanisme de débattement généreux de 48 mm qui amortit votre conduite sur l’asphalte rugueux, le gravier, les nids-de-poule et les pavés.
2. Protection de la colonne vertébrale et du bas du dos : En isolant activement le cycliste des forces verticales du sentier, cette tige de selle réduit considérablement les douleurs à l'entrejambe et la fatigue du bas du dos lors des longs trajets ou des déplacements quotidiens.
Construction forgée haut de gamme et configuration classique
1. Quincaillerie forgée robuste : Conçue pour durer avec une tête en alliage 6061 forgée avec précision et un arbre en aluminium 6061-T6 à haute résistance, assurant une solidité fiable sans ajouter d'encombrement inutile.
2. Déport stable de 15 mm : Conçu avec une tête de selle reculée de 15 mm permettant une configuration ergonomique du poste de pilotage, associé à une fixation inférieure fiable à deux boulons pour une sécurité à toute épreuve des rails de selle.
Spécifications et dimensions complètes
1. Compatibilité ultra-large : Convient à tous les types de vélos, des cadres en acier vintage aux vélos pliants, en passant par les VTT et vélos de ville modernes, avec des diamètres standards disponibles incluant :
• 25,4 mm (Nouveauté)
• 26,8 mm à 27,2 mm
• 30,0 mm à 31,6 mm
2. Longueur et poids polyvalents : Disponible en longueurs de 300 mm et 350 mm, avec un poids très compétitif de seulement 500 g (pour la spécification 27,2 mm × 350 mm).
1. Débattement de suspension généreux de 48 mm : Doté d'un système de suspension linéaire haute performance avec un débattement actif de 48 mm, absorbant parfaitement les chocs importants et les vibrations de la route.
2、Compatibilité universelle multi-diamètres : désormais étendue pour inclure le diamètre standard de 25,4 mm, ainsi que les options 26,8–27,2 mm et 30,0–31,6 mm, la rendant compatible avec presque tous les cadres de vélo du marché.
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Lissage à impact haute capacité
1. Suspension active à grand débattement : conçue avec un mécanisme de débattement généreux de 48 mm qui amortit votre conduite sur l’asphalte rugueux, le gravier, les nids-de-poule et les pavés.
2. Protection de la colonne vertébrale et du bas du dos : En isolant activement le cycliste des forces verticales du sentier, cette tige de selle réduit considérablement les douleurs à l'entrejambe et la fatigue du bas du dos lors des longs trajets ou des déplacements quotidiens.
Construction forgée haut de gamme et configuration classique
1. Quincaillerie forgée robuste : Conçue pour durer avec une tête en alliage 6061 forgée avec précision et un arbre en aluminium 6061-T6 à haute résistance, assurant une solidité fiable sans ajouter d'encombrement inutile.
2. Déport stable de 15 mm : Conçu avec une tête de selle reculée de 15 mm permettant une configuration ergonomique du poste de pilotage, associé à une fixation inférieure fiable à deux boulons pour une sécurité à toute épreuve des rails de selle.
Spécifications et dimensions complètes
1. Compatibilité ultra-large : Convient à tous les types de vélos, des cadres en acier vintage aux vélos pliants, en passant par les VTT et vélos de ville modernes, avec des diamètres standards disponibles incluant :
• 25,4 mm (Nouveauté)
• 26,8 mm à 27,2 mm
• 30,0 mm à 31,6 mm
2. Longueur et poids polyvalents : Disponible en longueurs de 300 mm et 350 mm, avec un poids très compétitif de seulement 500 g (pour la spécification 27,2 mm × 350 mm).