SPORT MTB est un type de vélo adapté aux environnements de montagne et tout-terrain. Ils sont généralement dotés de cadres et de systèmes de suspension robustes, équipés de pneus plus épais et de capacités de gestion des obstacles adéquates pour affronter des terrains inégaux et accidentés. De plus, les VTT SPORT mettent généralement l'accent sur la performance et l'efficacité, équipés de cadres et de systèmes de suspension légers pour offrir une efficacité de conduite et une maniabilité supérieures. Les utilisateurs peuvent choisir différents sous-types tels que XC, AM, FR, DH, TRAIL et END en fonction de leurs besoins et préférences de conduite. Dans l'ensemble, SPORT MTB est un vélo polyvalent adapté à divers environnements de conduite en montagne et hors route, mettant l'accent sur la performance et l'efficacité, avec des choix variés qui peuvent répondre à différents besoins et préférences de conduite.
SAFORT adopte un processus de forgeage complet sur la potence du VTT SPORT, en utilisant l'alliage 6061 T6 pour la fabrication, et le diamètre du trou du guidon est généralement de 31,8 mm ou 35 mm, avec quelques modèles utilisant une potence de 25,4 mm. La potence de plus grand diamètre peut offrir une meilleure rigidité et stabilité, adaptée aux styles de conduite intenses.
R : Lorsque vous choisissez un STEM, vous devez tenir compte de la taille du cadre et de votre taille pour garantir confort et stabilité. De plus, tenez compte de la longueur et de l'angle d'extension du STEM pour répondre à vos préférences personnelles et à vos styles de conduite.
R : La longueur d'extension fait référence à la longueur de la STEM s'étendant du tube de direction, généralement mesurée en millimètres (mm). Plus la longueur de l'extension est longue, plus il est facile pour le cycliste de maintenir une position inclinée vers l'avant, adaptée aux coureurs qui préfèrent la vitesse et la compétition. Les STEM avec des longueurs d'extension plus courtes conviennent mieux aux débutants et aux cyclistes plus occasionnels. L'angle fait référence à l'angle entre le STEM et le sol. Un angle plus grand peut rendre le cycliste plus confortable assis sur le vélo, tandis qu'un angle plus petit est plus adapté à la course et à la conduite à grande vitesse.
R : La détermination de la hauteur du STEM nécessite de prendre en compte la taille du cycliste et la taille du cadre. Généralement, la hauteur de la STEM doit être égale ou légèrement supérieure à la hauteur de la selle du cycliste. De plus, les cyclistes peuvent ajuster la hauteur du STEM en fonction de leur style de conduite et de leurs préférences personnelles.
R : Le matériau du STEM affecte des aspects tels que la rigidité, le poids et la durabilité, ce qui à son tour affecte la stabilité et les performances du vélo. Généralement, l'alliage d'aluminium et la fibre de carbone sont les matériaux les plus couramment utilisés pour les STEM. Les tiges en alliage d'aluminium sont plus durables et plus économiques, tandis que les tiges en fibre de carbone sont plus légères et ont une meilleure absorption des chocs, mais sont plus chères.