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CONFORT

SÉRIE VTT STEM SPORT

SPORT MTB est un type de vélo adapté aux environnements de montagne et tout-terrain.Ils sont généralement dotés de cadres et de systèmes de suspension robustes, équipés de pneus plus épais et de capacités de gestion des obstacles adéquates pour affronter des terrains inégaux et accidentés.De plus, les VTT SPORT mettent généralement l'accent sur la performance et l'efficacité, équipés de cadres et de systèmes de suspension légers pour offrir une efficacité de conduite et une maniabilité supérieures.Les utilisateurs peuvent choisir différents sous-types tels que XC, AM, FR, DH, TRAIL et END en fonction de leurs besoins et préférences de conduite.Dans l'ensemble, SPORT MTB est un vélo polyvalent adapté à divers environnements de conduite en montagne et hors route, mettant l'accent sur la performance et l'efficacité, avec des choix variés qui peuvent répondre à différents besoins et préférences de conduite.
SAFORT adopte un processus de forgeage complet sur la potence du VTT SPORT, en utilisant l'alliage 6061 T6 pour la fabrication, et le diamètre du trou du guidon est généralement de 31,8 mm ou 35 mm, avec quelques modèles utilisant une potence de 25,4 mm.La potence de plus grand diamètre peut offrir une meilleure rigidité et stabilité, adaptée aux styles de conduite intenses.

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TIGE VTT

  • AD-MT8230
  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSUsiné CNC
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION55 / 75mm
  • BARBORE31,8 millimètres
  • ANGLE10°
  • HAUTEUR42 millimètres
  • POIDS185 g (Ext: 55 mm)

AD-MT8767

  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSUsiné CNC
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION40 millimètres
  • BARBORE31,8 / 35,0 mm
  • ANGLE
  • HAUTEUR40 millimètres
  • POIDS136 g (31,8 mm)

AD-MT8718

  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSForgé avec CNC
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION35 mm
  • BARBORE31,8 / 35,0 mm
  • ANGLE
  • HAUTEUR40 millimètres
  • POIDS119g

VTT

  • AD-MT8300
  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSUsiné CNC
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION35 / 45mm
  • BARBORE31,8 / 35,0 mm
  • ANGLE
  • HAUTEUR40 millimètres
  • POIDS226 g (Ext: 45 mm)

AD-MT8769

  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSForgé
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION40 millimètres
  • BARBORE31,8 millimètres
  • ANGLE
  • HAUTEUR35 mm
  • POIDS145g

AD-MT8727

  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSForgé
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION50 millimètres
  • BARBORE31,8 millimètres
  • ANGLE
  • HAUTEUR35 mm
  • POIDS223g

VTT

  • AD-DA408-8
  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSForgé
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION50 millimètres
  • BARBORE31,8 millimètres
  • ANGLE30°
  • HAUTEUR35 mm
  • POIDS229 g

AD-MT2100

  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSForgé en 3D
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION60/80/90 millimètres
  • BARBORE31,8 millimètres
  • ANGLE±6°
  • HAUTEUR40 millimètres
  • POIDS146 g (Ext: 80 mm)

AD-MT8195

  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSForgé en 3D
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION40/50/60/70/80mm
  • BARBORE31,8 / 35,0 mm
  • ANGLE
  • HAUTEUR40 millimètres
  • POIDS115 g (31,8*Ext : 40 mm)

VTT

  • AD-MT8156
  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSForgé en 3D
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION80/90/100/120/130mm
  • BARBORE31,8 millimètres
  • ANGLE'±7°
  • HAUTEUR40 millimètres
  • POIDS152 g (Ext: 90 mm)

AD-MT8157

  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSForgé
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION80 / 90 millimètres
  • BARBORE31,8 millimètres
  • ANGLE'±15°
  • HAUTEUR40 millimètres
  • POIDS150,6 g (Ext: 90 mm)

AD-MT8082

  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSForgé en 3D
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION40/50/60/70/80/90/100 mm (25,4 mm,7°)
  • 90 mm (25,4 mm, 17°)
  • 90 mm (31,8 mm,7 °)
  • BARBORE25,4 / 31,8 mm
  • ANGLE±7°/±17°
  • HAUTEUR40 millimètres
  • POIDS178 g (31,8*Ext : 90 mm)

VTT

  • AD-ST8740
  • MATÉRIELAlliage 6061 T6
  • PROCESSUSForgé
  • PIVOT28,6 millimètres
  • EXTENSION45 / 60 millimètres
  • BARBORE31,8 / 35,0 mm
  • ANGLE
  • HAUTEUR40 millimètres
  • POIDS128 g (35,0*Ext : 45 mm)

FAQ

Q : Comment choisir la potence VTT SPORT qui me convient ?

R : Lorsque vous choisissez un STEM, vous devez tenir compte de la taille du cadre et de votre taille pour garantir confort et stabilité.De plus, tenez compte de la longueur et de l'angle d'extension du STEM pour répondre à vos préférences personnelles et à vos styles de conduite.

 

Q : Quelle est la différence entre la longueur d'extension et l'angle de la STEM SPORT MTB ?

R : La longueur d'extension fait référence à la longueur de la STEM s'étendant du tube de direction, généralement mesurée en millimètres (mm).Plus la longueur de l'extension est longue, plus il est facile pour le cycliste de maintenir une position inclinée vers l'avant, adaptée aux coureurs qui préfèrent la vitesse et la compétition.Les STEM avec des longueurs d'extension plus courtes conviennent mieux aux débutants et aux cyclistes plus occasionnels.L'angle fait référence à l'angle entre le STEM et le sol.Un angle plus grand peut rendre le cycliste plus confortable assis sur le vélo, tandis qu'un angle plus petit est plus adapté à la course et à la conduite à grande vitesse.

 

Q : Comment déterminer la hauteur appropriée pour la STEM SPORT MTB ?

R : La détermination de la hauteur du STEM nécessite de prendre en compte la taille du cycliste et la taille du cadre.Généralement, la hauteur de la STEM doit être égale ou légèrement supérieure à la hauteur de la selle du cycliste.De plus, les cyclistes peuvent ajuster la hauteur du STEM en fonction de leur style de conduite et de leurs préférences personnelles.

 

Q : Comment le matériau de la SPORT MTB STEM affecte-t-il la conduite ?

R : Le matériau du STEM affecte des aspects tels que la rigidité, le poids et la durabilité, ce qui à son tour affecte la stabilité et les performances du vélo.Généralement, l'alliage d'aluminium et la fibre de carbone sont les matériaux les plus couramment utilisés pour les STEM.Les STEM en alliage d'aluminium sont plus durables et plus rentables, tandis que les STEM en fibre de carbone sont plus légères et ont une meilleure absorption des chocs, mais sont plus chères.